Aéroclub Jean Bertin

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Aéroclub Jean Bertin

Aérodrome de Chavenay - LFPX

L'aéroclub francilien convivial qui met l'aviation légère à portée de tous !

L’aéroclub Jean Bertin (ACJB) est installé sur l’aérodrome de Chavenay dans les Yvelines (78). Il propose à tous les passionnés d’aviation légère (aviation de tourisme) une gamme étendue d’activités :

  • Vol solo ou avec passagers
  • Ecole de pilotage avions et ULM
  • Vol de découverte (baptême de l’air)
  • Vol d’initiation au pilotage
  • Voyage club à plusieurs avions
  • Perfectionnement au train classique
  • Qualification au vol de nuit (VFR nuit)
  • Vol de mise en garde
  • Phraséologie en langue anglaise (qualification FCL.055)

L’aéroclub Jean Bertin compte dans ses effectifs 300 adhérents : pilotes, instructeurs, élèves-pilotes et bénévoles.

Notre flotte est constituée de 10 avions (2 Elixir Aircraft, 5 Robin DR400 de 120 à 160 ch, 1 Tecnam P2002-JF, 2 Piper PA19) et de 2 ULM Classe 3 / multiaxe (Pioneer 200, Savannah MPX740 ), permettant de couvrir tous les besoins : école, vol local ou régional, voyage. Nos appareils sont toujours au top de leur disponibilité, grâce à l’efficacité de nos mécaniciens bénévoles encadrés par un mécanicien aéronautique professionnel salarié plein temps au sein de notre atelier de maintenance aéronautique déclaré. En pratique, quelle que soit le moment souhaité, vous trouverez toujours un avion ou un ULM disponible pour votre projet de vol.

Notre école de formation au pilotage est particulièrement dynamique. Elle fonctionne en organisme de formation déclaré (DTO /Declared Training Organisation). Elle est animée par une équipe de 13 instructeurs avions FI et/ou FE et de 4 instructeurs ULM.

Côté infrastructures, l’aéroclub Jean Bertin est doté d’un confortable club house, de salles d’enseignement et de réunion, de deux hangars pour ses 12 machines volantes et bien sûr d’un atelier de maintenance aéronautique.

L’ambiance associative y est détendue, conviviale et chaleureuse. C’est vrai que nos pilotes sont particulièrement sympas ! Notre aéroclub offre ainsi à tous nos adhérents, femmes et hommes, élèves-pilotes, pilotes débutants ou confirmés, de même que nos bénévoles, la possibilité de vivre et d’exprimer leur passion dans les meilleures conditions !

Apprendre à voler, apprendre à piloter, voyager en pilotant soi-même, c’est le rêve de beaucoup d’entre-nous… Notre école de pilotage prépare aux différents diplômes, qualifications ou perfectionnements suivants :

  • Licence de Pilote privé (PPL / Private Pilot Licence) : c’est le « permis » de référence en aviation privée
  • Licence de Pilote d’Avion Léger (LAPL / Light Aircraft Pilot License) : c’est un autre « permis avion », aux privilèges moins étendus que la PPL
  • Autorisation de Base LAPL (ABL) : c’est une étape dans la formation LAPL, venant remplacer l’ancien
  • Brevet de Base (BB), et qui permet de voler seul sous certaines conditions
  • Brevet de pilote ULM Classe 3 / multiaxe : c’est le « permis ULM »
  • Qualification Vol de nuit : permet à un détenteur de la PPL de voler la nuit sur avion spécialement équipé
  • Qualification FCL.055 : sanctionne la capacité à dialoguer par radio en anglais avec les autorités de contrôle ou d’informations aéronautiques (indispensable pour les voyages hors France)
  • Perfectionnement train classique : ce n’est pas un diplôme mais une formation complémentaire pour apprendre à décoller et à atterrir avec un avion à train classique (2 roues à l’avant, une roulette à l’arrière). Elle est dispensée à l’ACJB sur ses deux Piper PA19

Avion ou ULM ? Est-ce que c’est difficile ? Est-ce que c’est coûteux ? Quelle formation choisir ? Combien de temps dure une formation ? Faut-il des aptitudes physiques ou mentales particulières ?